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    Der VRR hatte der Bahn 2008 den Auftrag für den Betrieb von Europas größtem Schienennahverkehrssystem bis 2023 ohne Ausschreibung verlängert. Gegen diese Direktvergabe hatte das holländische Unternehmen Abellio geklagt, da es selbst den Schienenverkehr in Konkurrenz organisieren wollte. Der Fall landete vor dem Bundesgerichtshof (BGH). Bereits am Dienstag soll hier grundsätzlich über die freie Vergabe ...